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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
从门框组成、门板组成、驱动机构、锁闭装置、站台补偿装置、控制部件等方面提出了动车组齿条式塞拉门的优化设计方案.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 动车组齿条式塞拉门优化设计方案
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 动车组 齿条式塞拉门 优化设计
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U270.38+6
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周海廷 青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司工程部 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
齿条式塞拉门
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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总被引数(次)
14363
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