作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近年来,我国发展速度加快,工业发展也提高到一定的速度,山区成为重点发展对象。在山区建设高速公路,山区人们出行变得更加方便,也提高山区的经济条件,加快山区发展。但是因为山区地势变化较大,山区高速公路桥隧密布,隧道长,交通事故发生频繁,给人们生命和财产安全带来巨大的损失。本文简要分析山区桥隧段交通事故发生情况,并分析造成事故因素,提出改善措施。
推荐文章
对山区高速公路桥梁设计探讨
山区
高速公路桥梁
建设难点
桥梁设计
山区高速公路桥梁设计
山区
高速公路桥梁
设计
山区高速公路桥梁设计关键要点及优化措施
山区高速公路
桥梁设计
关键要点
优化策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 山区高速公路桥隧连接段安全评价及改善研究
来源期刊 长春大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 山区高速公路 桥隧连接段 事故成因 安全评价 改善对策
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 44-48,52
页数 6页 分类号 U447
字数 3964字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张科显 3 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (73)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2006(6)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
山区高速公路
桥隧连接段
事故成因
安全评价
改善对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春大学学报(自然科学版)
双月刊
chi
出版文献量(篇)
4302
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15405
论文1v1指导