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摘要:
老城区交通设施的建设和改造面临征地拆迁难、建设成本高、社会维稳压力大等问题,实施难度极大.长下穿隧道征地拆迁少、通过与地下车库的衔接,能有效带动地下空间综合建设开发,是一种新的规划设计思路.结合中山市老城区东西向、南北向下穿隧道的规划实践,可为其他城市开展此类规划建设提供参考.
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文献信息
篇名 中山市老城区长下穿隧道规划设计
来源期刊 交通世界(中旬刊) 学科 交通运输
关键词 长下穿隧道 老城区 地下空间
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 交通规划与管理
研究方向 页码范围 6-8,19
页数 4页 分类号 U452.2
字数 3109字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张成 7 12 2.0 3.0
2 季全刚 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
长下穿隧道
老城区
地下空间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(中旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
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