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矿用无轨胶轮车对置活塞柴油机相位差对动力学的影响研究
矿用无轨胶轮车对置活塞柴油机相位差对动力学的影响研究
作者:
邱高伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
二冲程
动力学
相位差
摘要:
文章对不同相位差条件下的曲柄连杆机构动力学特性进行了研究,结果表明,曲轴相位差越小,最大燃烧压力点越靠前;相位差不同对进气曲柄销的Z方向作用力影响很小;相位差越小,进气主轴颈所受Z向作用力最大绝对值越小,Y向作用力比Z向作用力受相位差的影响大.
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动力系统
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引文网络
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文献信息
篇名
矿用无轨胶轮车对置活塞柴油机相位差对动力学的影响研究
来源期刊
煤
学科
工学
关键词
柴油机
二冲程
动力学
相位差
年,卷(期)
2016,(12)
所属期刊栏目
实用技术
研究方向
页码范围
43-45
页数
3页
分类号
TK411
字数
2035字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2798.2016.12.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邱高伟
3
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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(0)
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(0)
2016(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
二冲程
动力学
相位差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤
主办单位:
山西潞安矿业(集团)公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-2798
CN:
14-1171/TD
开本:
大16开
出版地:
山西省襄垣县侯堡镇
邮发代号:
22-114
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
7851
总下载数(次)
15
总被引数(次)
13877
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