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摘要:
南水北调工程是解决我国北方水资源缺乏的重大工程,而淮安四站是南水北调东线工程泵站之一.本文在考虑分时电价的基础上研究淮安四站的运行优化问题,建立泵站机组费用最小的叶片全调节数学模型,并针对该模型特点,提出了一种改进的动态规划求解算法.最后,利用算例验证了该算法的可行性.计算结果表明:(1)在设计扬程、机组满负荷工作情况下,叶片全调节的调度方案与叶片角额定安放角度相比,可节约费用4.88%.(2)机组能源经济效率受叶片角和流量负荷转移两个因素影响:其中叶片角与机组自身的特性曲线相关,当扬程较大时,叶片角影响较小;流量负荷转移与机组容量与需求量相关,机组容量越大,负荷转移越显著.当需求量较小时,叶片角是主要影响因素,当需求量较大时,流量负荷转移是主要影响因素.
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南水北调东线工程
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 南水北调东线泵站机组站内叶片全调节优化研究
来源期刊 水利学报 学科 工学
关键词 南水北调 运行优化 动态规划 能源经济效率
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1332-1338
页数 7页 分类号 TV675
字数 4771字 语种 中文
DOI 10.13243/j.cnki.slxb.20160586
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 武汉大学动力与机械学院 101 919 15.0 27.0
2 专祥涛 武汉大学动力与机械学院 24 84 5.0 7.0
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研究主题发展历程
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南水北调
运行优化
动态规划
能源经济效率
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