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摘要:
针对自动化码头的多自动导引车系统(Automated Guided Vehicle,AGV)的路径规划问题,提出了一种基于时间窗的改进Dijkstra动态路径规划算法.算法按照任务优先级和地图中的先验信息顺序规划各AGV的行驶路径,在已规划路径的基础上,通过更新地图中的时间窗信息,继续规划后续路径,实现各AGV的无冲突且行驶时间最短的动态路径规划.结合实例及对比实验表明该算法能够有效减少多AGV之间的路径冲突,降低AGV的路径行驶时间,提高自动化码头运行效率.
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内容分析
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文献信息
篇名 时间窗约束下的AGV动态路径规划
来源期刊 微型电脑应用 学科 工学
关键词 自动导引车 时间窗 动态路径规划 Dijkstra算法 自动化码头
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 TP391
字数 4170字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈卫东 上海交通大学自动化系 95 2775 28.0 49.0
2 张峥炜 1 12 1.0 1.0
3 陈波 1 12 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
自动导引车
时间窗
动态路径规划
Dijkstra算法
自动化码头
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
月刊
1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
chi
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20
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28091
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