空滤器声学特性及进气口噪声声品质试验

• 作者: 刘联鋆 李恒 甘庆良 郑旭
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 空滤器 滤芯 消声量 传递损失 声品质 台架试验
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 75-81
• 页数: 7页
• 分类号: TK417+.125
• 字数: 5167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.05.016

摘要

为研究空滤器总成的声学特性，在半消声室内通过静态实验测试系统的消声量、传递损失，并进行发动机台架试验，评估进气口噪声水平及声品质特性。首先，实验测试获得空滤器壳体的声学特性，并与有限元仿真计算结果相对比，验证实验值的准确性。其次，分别研究空滤器壳体、滤芯材料的消声量、传递损失，发现滤芯结构的存在，在中高频尤其是500 Hz以上大大提升空滤器的消声性能，而对中低频影响微小。再者，搭建发动机台架进行试验，对比分析安装空滤器总成前后进气口噪声的声压级水平。先后进行稳态工况、加速工况试验，发现空滤器总成几乎在全频段内对进气噪声均有明显的降噪功能。最后，提取稳态工况进气口声压频谱，编程处理数据，分析进气口噪声声品质水平，研究空滤器总成对进气口响度、尖锐度的影响。为进一步研究并提高发动机进气口噪声声品质提供基础与指导。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李恒	浙江大学能源工程学院	27	155	8.0	11.0
2	郑旭	浙江大学能源工程学院	45	153	7.0	10.0
3	甘庆良	浙江大学能源工程学院	2	6	1.0	2.0