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摘要:
为开发适用于船舶含油污水处理的吸附剂,研究了以蔗糖为原料、H3PO4为活化剂的制备活性炭.采用单因素优化法分析了浸渍比(H3PO4质量∶蔗糖质量)、活化温度、活化时间及升温速率对活性炭吸附乳化油容量的影响.结果表明,在浸渍比2.5、活化温度550℃、活化时间2h、升温速率15℃/min的条件下制备的活性炭对乳化油吸附量最大,达到57.6 mg/g.在吸附量对比实验中发现,较大比表面积的商用活性炭对乳化油吸附量明显低于较小比表面积的自制活性炭,可见活性炭比表面积并非决定吸附性能的主要因素.通过孔隙结构表征可知,活性炭试样比表面积达到1 095 m2/g,总孔容积1.72 cm3/g,中孔容积1.20 cm3/g,平均孔径6.3 nm,该活性炭中孔发达适合用于含油污水处理.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 制备工艺对活性炭吸附船舶含油污水容量的影响
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶污水处理 制备工艺 活性炭 吸附容量 乳化油
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 船舶机械
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U664.9
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.02.056
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研究主题发展历程
节点文献
船舶污水处理
制备工艺
活性炭
吸附容量
乳化油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
相关基金
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导