既有铁路桥梁开行大轴重重载列车适应性研究

• 作者: 余志武 卢朝辉 宋力 马义飞
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 大轴重列车 既有铁路桥梁 适应性分析 静力设备 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1294-1302
• 页数: 9页
• 分类号: TU37
• 字数: 5613字
• 语种: 中文

摘要

既有铁路开行大轴重重载列车是我国货运铁路的重要发展方向。但是，既有铁路开行大轴重重载列车，将加剧既有铁路桥梁的疲劳损伤并缩短其使用寿命，因此，开展既有铁路桥梁对大轴重重载列车的适应性研究具有重要意义。首先基于“模拟疲劳荷载法”通过Matlab软件编程计算了21，23，25，27，30和33t轴重列车作用下，既有铁路6～56 m跨径桥梁的荷载谱。然后，基于各跨径桥梁的荷载谱，就大轴重重载列车运行条件下，既有铁路桥梁的静力适应性和疲劳适应性进行分析。最后，以既有铁路8m低高度钢筋混凝土板梁桥为例，采用国内外具有代表性的钢筋疲劳S－N曲线对其疲劳寿命进行预测，在此基础上，提出了适用于我国既有铁路桥梁疲劳寿命预测的建议公式。研究成果可为我国既有铁路开行大轴重重载列车提供技术支撑。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余志武	中南大学土木工程学院	280	4597	33.0	55.0
5	宋力	中南大学土木工程学院	21	106	7.0	10.0
7	卢朝辉	中南大学土木工程学院	14	37	3.0	6.0
11	马义飞	中南大学土木工程学院	2	0	0.0	0.0