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摘要:
国内尚无目标速度140 km/h市域线相关技术标准,通过搜集和整理国内外相关资料,并对最小曲线半径进行理论研究,提出目标速度140 km/h市域线最小曲线半径.
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最小曲线半径
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技术参数
技术特点
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最小曲线半径
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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(/年)
文献信息
篇名 目标速度140km/h市域线最小曲线半径研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 市域线 最小曲线半径 最大允许超高 最大允许欠超高 最大允许过超高
年,卷(期) 2016,(z2) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 101-105
页数 5页 分类号 U491
字数 3185字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈祥 5 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
市域线
最小曲线半径
最大允许超高
最大允许欠超高
最大允许过超高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导