单索面钢箱叠合梁斜拉桥锚固区力学性能分析

• 作者: 史海波 张丽娟 张铁成 罗利华
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 单索面大挑臂斜拉桥 钢箱梁 索塔锚固区 稳定性分析 安全系数
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 1735字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2016.06.004

摘要

以黑瞎子岛乌苏斜拉桥为工程背景,基于非线性理论和稳定分析理论,通过对关键部位构件的细化分析模型,研究了索梁锚固区、索塔锚固区及箱梁长挑臂的局部力学性能和稳定性.结果表明:索塔锚固区横桥向塔壁混凝土沿横桥向正应力值在拉索导管内壁出现应力集中现象,附近混凝土出现拉应力,拉应力值为0.638MPa,小于桥塔混凝土抗拉强度设计值;索梁锚固区顶底板应力均较小,钢锚箱局部应力集中现象较明显,在设计中应充分考虑索力锚固区锚箱的应力集中现象,建议采取锚箱局部加劲的方式防止钢锚箱的最先失稳破坏;钢挑臂结构的最低稳定系数为7.85,结构的稳定安全性满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张丽娟		11	5	1.0	1.0
2	史海波		6	7	1.0	2.0
3	罗利华		8	11	2.0	2.0
4	张铁成		3	3	1.0	1.0