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摘要:
在分析轮胎噪声产生来源与分类的基础上,结合吸声系数与多孔隙沥青混合料结构之间关系,探讨了多孔隙低噪声沥青路面的降噪机理,建立了低噪声沥青路面降噪预测模型,分析了不同因素对沥青路面的降噪效果的影响程度.
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文献信息
篇名 低噪声沥青路面降噪原理及影响因素分析
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青路面 吸声系数 多孔材料 降噪机理
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 交通环保
研究方向 页码范围 113-115,117
页数 4页 分类号 U416.217
字数 4012字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
吸声系数
多孔材料
降噪机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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