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摘要:
为了揭示膨胀性黄土隧道在降雨作用下围岩与支护破坏机理,采用有限元软件对膨胀性黄土地层中的静游隧道开挖进行数值模拟.结果显示:由于降雨,隧道拱顶上方塑性区贯通并产生较大位移,隧道上部坡体产生大面积塑性区并发生滑移;隧道支护结构破坏位置与实际情况一致,且由于膨胀力的作用隧道偏压更明显,应力大的一侧支护结构破坏更显著.因此需要对围岩进行加固,尤其是在应力较大的一侧应加强初期支护的强度.
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文献信息
篇名 降雨条件下膨胀性黄土隧道支护结构破坏特征
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 膨胀性黄土 破坏特征 遇水软化 膨胀力 降雨
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 U45
字数 2167字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.08.21
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘蕙婷 6 12 2.0 3.0
2 俞文生 29 138 7.0 11.0
3 周小勇 12 18 3.0 4.0
4 张龙生 12 21 4.0 4.0
5 晏勤 山东大学岩土与结构工程研究中心 8 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
膨胀性黄土
破坏特征
遇水软化
膨胀力
降雨
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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43722
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