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摘要:
为解决广佛线地铁列车经常出现多个车门显示同时出现红点故障的问题,从车门显示控制原理、列车控制和车门通信协议等方面深入调查分析,查找故障原因.最终确认是由于软件通信协议存在缺陷,导致列车控制系统无法接收所有车门的实际状态信息,并通过修改列车控制及车门软件,实现列车MVB(多功能车辆总线)+RS485双总线冗余功能,使故障得以消除,效果显著.
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文献信息
篇名 广佛线地铁列车车门显示红点问题分析与处理
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁 车门系统 总线冗余 通信故障
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U270.38+6
字数 2547字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.05.026
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1 丰茂圣 广州地铁集团有限公司运营事业总部 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车门系统
总线冗余
通信故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
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51
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