桩径对Mindlin附加应力系数的影响分析

• 作者: 赫永峰 郭乃正
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: Mindlin方法 附加应力系数 桩径 桩长 影响范围
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 1282-1288
• 页数: 7页
• 分类号: TU473.12
• 字数: 4749字
• 语种: 中文

摘要

基于Mindlin理论关于点荷载附加应力系数的解析解答，研究不同土体泊松比、桩长条件下桩径对Mindlin附加应力系数的影响规律，确定不同偏差标准下必须考虑桩径影响的最小范围，并给出需考虑桩径影响最小范围的拟合公式。研究结果表明：土体泊松比对Mindlin附加应力系数总体影响较小，统一采用0．35土体泊松比引起附加应力计算偏差一般不超过5％；Midlin附加应力计算中，必须考虑桩径影响的最小范围主要与桩径相关，且随桩长的增加而增大；分别采用1％和5％误差标准时，必须考虑桩径影响的最小范围分别为桩径的13．6倍和6．41倍。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭乃正	中南大学土木工程学院	25	249	8.0	15.0
2	赫永峰	中南大学土木工程学院	4	6	2.0	2.0