冲击危险巷道锚杆支护防冲原理解析

• 作者: 李忠华 潘一山 王爱文 赵宝友
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 冲击地压 锚杆支护 防冲原理 理论解析 采矿工程
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 安全工程技术科学
• 页码范围: 110-115
• 分类号: X936|TD324
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2016.08.021

摘要

为揭示锚杆支护对冲击地压的防治原理,基于失稳理论进行锚杆支护巷道冲击地压解析,探究锚杆支护间排距对冲击地压发生的临界阻力区、临界载荷以及冲击释放能量的影响规律.结果表明,对于脆性岩体,锚杆支护间排距对冲击地压影响微弱;对于塑性岩体,随着锚杆支护间排距减小,冲击地压发生的临界阻力区、临界载荷与冲击释放能量逐渐增加,且这种规律随着岩体冲击倾向性降低越发明显.从临界阻力区与临界载荷角度看,降低锚杆支护间排距,能够增加冲击地压发生难度,但锚杆支护间排距降低导致冲击释放弹性能增加,冲击破坏能力提升.因此,应在弹性区与塑性区交界处设置吸能结构吸收多余的弹性能,从而削弱冲击能对锚固岩体的破坏力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘一山		382	7187	41.0	67.0
3	赵宝友	辽宁工程技术大学力学与工程学院	17	169	7.0	12.0
4	李忠华	辽宁工程技术大学力学与工程学院	109	2442	23.0	47.0
5	王爱文	辽宁工程技术大学力学与工程学院	28	213	8.0	14.0