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摘要:
平潭海峡公铁两用大桥连续运行参考站系统是国内跨海铁路桥梁工程中首个独立基于VRS的工程CORS系统.本文介绍了系统的组成和结构,分析了系统建设的特点、技术难点和关键点.主要内容包括:系统的设计与建设、参考站联测、高精度似大地水准面精化模型的确定以及系统的测试等.系统实时定位精度测试结果表明,基于VRS的网络RTK定位精度平面不大于±2cm,高程不大于±3cm,实现了系统的建设目标.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 平潭海峡公铁两用大桥连续运行参考站系统设计与实现
来源期刊 工程勘察 学科 地球科学
关键词 跨海大桥 GNSS连续运行参考站 似大地水准面
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 59-62
页数 分类号 P228
字数 语种 中文
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1 李剑坤 18 123 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨海大桥
GNSS连续运行参考站
似大地水准面
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