多桨船拖桨阻力预报

• 作者: 毛斌峰 陈公昌
• 来源期刊: 广东造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多桨船 螺旋桨 拖桨 阻力预报
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 23-25
• 页数: 3页
• 分类号: U661.311
• 字数: 2254字
• 语种: 中文

摘要

多桨船在实际使用过程中,根据航行海况及工况有时只需部分螺旋桨(一只或多只桨)工作,而其余不工作桨则处于拖桨状态(即自由旋转或锁制状态).此时,工作桨除承担原有的船体阻力外,还要加上不工作桨产生的附加拖桨阻力.本文提供了拖桨阻力预报方法,实际算例与实船试验结果对比表明,该方法具有较高的精度和实用性,可用于多桨船拖桨阻力预报.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛斌峰	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	2	3	1.0	1.0