高速公路分阶段协作应急资源调度模型

• 作者: 于福莹 宋之杰 崔冬初
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 应急资源 分阶段协作 配置优化 响应时间
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 页码范围: 136-140
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3483字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.09.021

摘要

根据高速公路交通事件应急救援目标,在假设救援资源配置点固定的前提下,首先,对高速公路区域路网进行网络化抽象处理,以区域路网内救援资源配置总量最小为目标函数,进行了应急资源的配置优化.然后,以应急响应时间最小为目标,同时满足事故点应急资源的最大需求,建立了分阶段协作救援资源调度模型;最后,利用LINGO软件和MATLAB软件进行了实例求解分析.结果表明:经过优化后,各配置点的资源配置量和路网的总资源配置量均有明显的降低,总资源量降低了36％;分阶段协作应急资源调度模型有助于应急资源的合理调度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋之杰	燕山大学经济管理学院	171	1359	17.0	29.0
2	于福莹	燕山大学经济管理学院	10	123	6.0	10.0
3	崔冬初	燕山大学经济管理学院	12	144	6.0	12.0