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摘要:
东南形胜,三吴都会,钱塘自古繁华。百姓安居乐业,生活富足安逸,却“行”程曲折。除开水路不说,只看公路运输。解放初期,杭州的道路客运发展处于滞缓阶段;上世纪90年代末,杭州长运主要实行全额承包制,多站外组客、绕道拉客、飙车抢客等乱象,口碑差、客源少、效益差,导致杭州长运濒临亏损边缘,亟需春风化暖。
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 打造道路运输第一品牌——记杭州长运在全国同行中首创的“十个第一”
来源期刊 杭州(周刊) 学科 政治法律
关键词 州长 道路运输 同行 品牌 安居乐业 公路运输 解放初期 道路客运
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 D771.209
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研究主题发展历程
节点文献
州长
道路运输
同行
品牌
安居乐业
公路运输
解放初期
道路客运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
杭州
半月刊
2096-7624
33-1361/D
大16开
杭州市解放东路18号市民中心E座
2003
chi
出版文献量(篇)
11969
总下载数(次)
27
总被引数(次)
1560
论文1v1指导