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摘要:
柴油加氢过程在高温高压条件下反应而产物又需要冷却到常温,因此换热网络的合理性将直接关系到能量和经济效益.本文应用Aspen Energy Analyzer软件对某柴油加氢工艺流程进行分析,得出节能潜力为11166 kW,并在以总复合曲线为工具进行分析的基础上,具体给出两种优化方案.经过对两方案的能量和经济性能进行分析发现,最大热回收方案的(火用)损较大,但设备投资较少;而副产蒸汽方案的能量利用更合理,但投资费用略多.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油加氢装置换热网络优化
来源期刊 计算机与应用化学 学科 工学
关键词 柴油加氢 总负荷曲线 换热网络
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 1187-1191
页数 5页 分类号 TQ021.8
字数 3547字 语种 中文
DOI 10.16866/j.com.app.chem201611009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
柴油加氢
总负荷曲线
换热网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与应用化学
双月刊
1001-4160
11-3763/TP
大16开
北京中关村北二街2条1号
82-500
1984
chi
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