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摘要:
零件之间形成的润滑接触在工程中广泛存在,在零件表面人工织构特定的形貌,改善接触的摩擦磨损性能,是目前工程表面设计的热点和前沿.建立等温条件下的润滑点接触分析模型,并考虑润滑粘度和密度随压力变化以及接触弹性变形,研究了表面圆柱形凹坑的直径、间距和排列方向对弹流润滑接触摩擦系数的影响.结果表明,过大或过小的凹坑直径都不利于形成油膜,降低摩擦;凹坑间距越小,对油膜形成有利,摩擦系数就越低.
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文献信息
篇名 表面织构凹坑对弹流润滑点接触摩擦力和成膜能力影响研究
来源期刊 机械 学科 工学
关键词 表面织构 凹坑 弹流润滑 摩擦力
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 23-26,30
页数 分类号 TH117
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2016.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王顺 吉林大学机械科学与工程学院 18 121 4.0 10.0
2 吴金勇 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
表面织构
凹坑
弹流润滑
摩擦力
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
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