基于造型优化降风阻技术研究与应用

• 作者: 薛继国
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 造型优化 风阻 油耗 MPV
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 页码范围: 45-50
• 页数: 6页
• 分类号: U461.1
• 字数: 3759字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.12.011

摘要

为提高车辆行驶经济性、降低油耗,综合运用Fluent和AVL Cruise分别对整车原造型方案进行风阻和综合油耗数值仿真,并按仿真结果进行一系列造型优化.最后结合油泥模型和实车风洞试验、道路风阻试验和道路油耗试验对造型优化方案进行验证.试验结果表明:通过该优化方案,实现风阻下降26.5％,综合油耗下降9.7％.