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基于车牌识别数据的车辆使用特征研究:以上海市快速路非沪车牌识别数据为例
基于车牌识别数据的车辆使用特征研究:以上海市快速路非沪车牌识别数据为例
作者:
郭昕
陈川
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车牌识别系统
车辆使用频率
车辆分类
交通特征
摘要:
随着智能交通技术的不断发展,交通信息采集系统日渐成熟,车牌自动识别系统,车牌识别数据包含了大量的牌照信息和出行时空信息.本文通过对上海市车牌识别数据,从时间维、空间维、车辆属性维、车辆使用特征维等多个维度对车牌识别数据进行挖掘,分析路网的交通构成,反映城市机动车的使用现状.该研究对于分析城市交通出行特征具有重要的参考价值,提供了新的分析技术手段,辅助决策者合理地制定交通政策,引导交通结构和交通方式的发展.
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基于车牌识别数据的车辆使用特征研究:以上海市快速路非沪车牌识别数据为例
来源期刊
综合运输
学科
交通运输
关键词
车牌识别系统
车辆使用频率
车辆分类
交通特征
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
实例分析
研究方向
页码范围
77-84
页数
8页
分类号
U121
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈川
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
35
170
8.0
11.0
2
郭昕
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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车牌识别系统
车辆使用频率
车辆分类
交通特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
综合运输
主办单位:
国家发改委综合运输研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-713X
CN:
11-1197/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
邮发代号:
82-491
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4903
总下载数(次)
9
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