轨道电路的EMTP建模及其雷电过电压的研究

• 作者: 孙宁先 王梓丞 罗蓉 郭进
• 来源期刊: 电瓷避雷器
• 关键词: 轨道电路 雷电过电压 ATP-EMTP 牵引供电多导体系统 电磁场有限元法
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 避雷器
• 页码范围: 152-158
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16188/j.isa.1003-8337.2016.04.031

摘要

轨道电路是高速铁路系统中的重要设备,为研究雷电过电压对轨道电路的影响,基于ATP-EMTP软件建立了轨道电路及牵引供电多导体系统(MTLs)的联合模型,并对其雷电流作用下的冲击响应进行了仿真计算,针对钢轨为非均匀横截面导体,采用电磁场有限元法对钢轨等效半径进行了计算.计算结果表明:当接触网支柱遭受雷击时,贯通地线和架空地线承担了大部分雷电流;轨道电路室内设备产生了较大的雷电过电压,且距雷击点位置越远雷电过电压越小,同时,室外环境对轨道电路雷电过电压产生的影响不能忽略;在真实电缆与模拟网络接口处增设SPD对抑制雷电流起了很好的作用.