汽车发动机的双增压技术

• 作者: 付薛洁 宋学忠 牛祯
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 发动机双增压技术 类型 典型结构 工作原理 各自优势
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 工艺技术
• 页码范围: 28-31
• 页数: 4页
• 字数: 1964字
• 语种: 中文

摘要

为了保持发动机在低转速、中高转速时,具有良好的动力性、燃油经济性和工况过渡的平顺性,进一步提高发动机的功率,采用发动机双增压技术.本文主要对发动机双增压技术的类型、典型结构、工作原理及各自优缺点进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋学忠		12	36	3.0	5.0
2	牛祯		10	5	1.0	2.0
3	付薛洁		15	19	2.0	4.0