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摘要:
针对传统拖拉机变速器换档中断的问题,提出拖拉机双离合器自动变速器(DCT)换档执行机构设计方案.以东方红1804为对象,在阐述拖拉机DCT换档原理的基础上,对换档过程进行动力学分析并建立数学模型,依据液压驱动换档执行机构的设计要求设计拖拉机DCT换档执行机构;基于MATLAB/Simulink建立仿真模型,对换档过程进行仿真分析.结果表明各档位切换时,一次挂档时间皆小于0.4s,符合设计要求.为拖拉机DCT的设计开发提供了一定的理论基础.
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文献信息
篇名 拖拉机DCT换档执行机构设计
来源期刊 中国农机化学报 学科 农学
关键词 拖拉机 DCT 换档执行机构 液压系统
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 车辆与动力工程研究
研究方向 页码范围 146-149,163
页数 5页 分类号 S219.1
字数 3262字 语种 中文
DOI 10.13733/j.jcam.issn.2095-5553.2016.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐立友 河南科技大学车辆与交通工程学院 71 859 16.0 26.0
2 曹青梅 河南科技大学车辆与交通工程学院 15 117 6.0 10.0
3 刘孟楠 河南科技大学车辆与交通工程学院 6 57 3.0 6.0
4 王心彬 河南科技大学车辆与交通工程学院 2 18 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
拖拉机
DCT
换档执行机构
液压系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农机化学报
月刊
2095-5553
32-1837/S
大16开
江苏省南京市柳营100号
28-116
1984
chi
出版文献量(篇)
6152
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7
总被引数(次)
29835
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