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摘要:
通过分析平面铲板对土壤切削的理论模型,研究平面铲板在90°切削倾角下对土壤的切削过程;为减小该切削倾角下的切削阻力,对平面铲板进行结构改进,在其刃缘加装6种不同长度的水平铲刀;以平面铲板和结构改进的L型铲板为切削工具,以级配土为试验对象,采用自行研制的拉拽式土壤切削试验装置进行土壤切削试验研究;通过对比分析发现,对铲板进行结构改进后,由于水平铲刀对土壤的剪切作用,使切削过程中的切削阻力显著减小;水平铲刀长度在不同切削深度下存在一个最优值,但切削深度较小时该值并不明显;最后,根据试验结果,对不同切削深度下水平铲刀的长度进行优选;采用优选值代替最优值,拟合出了水平铲刀长度随切削深度的变化曲线,并对加装水平铲刀导致切削阻力减小的内在机理进行分析。
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文献信息
篇名 基于平面铲板结构改进的土壤切削阻力试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 平面铲板 土壤切削 剪切 切削阻力 切削深度 水平铲刀
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 1261-1267
页数 7页 分类号 TU411
字数 3384字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕彭民 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 128 1012 17.0 25.0
2 桂发君 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 5 6 2.0 2.0
3 贺雨田 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 5 29 3.0 5.0
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水平铲刀
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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