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摘要:
<正>全球最长最深铁路隧道开通穿越阿尔卑斯山脉瑞士圣哥达基线隧道6月1日正式开通,这条全球最长与最深的铁路隧道让列车可在17分钟内穿越阿尔卑斯山心脏地带,欧洲铁路运输效率与经济联系由此提升。深达2.3公里的瑞士圣哥达基线隧道从瑞士中部乌里州的埃斯特费尔德(Erstfeld)至南部提契诺州的博迪奥,全长57.1公里,耗资逾120亿瑞士法郎(约800亿元人民币)建造,设计使用年限为100年。这条隧道是瑞士一项230亿法郎基础建设项目的一部分,该项目旨在加速分隔欧洲南北的阿尔卑斯山地带的铁路客运与货运。除了抽中试乘机会的500名幸运儿,德国总理默克尔、
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文献信息
篇名 环球博览
来源期刊 农家书屋 学科 经济
关键词 铁路隧道 乌里州 圣哥达 铁路运输效率 基础建设项目 提契诺 心脏地带 费尔德 经济联系 埃斯特
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-
页数 1页 分类号 F531.3
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
乌里州
圣哥达
铁路运输效率
基础建设项目
提契诺
心脏地带
费尔德
经济联系
埃斯特
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1674-6279
11-5824/Z
大16开
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2-951
2009
chi
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