手动换档机构底座减重降本分析

• 作者: 郭有君 陈文婷
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 底座 成本和性能 模拟分析
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 论坛
• 页码范围: 41-42
• 页数: 2页
• 字数: 2000字
• 语种: 中文

摘要

手动换档机构是汽车上最为普遍换档机构,虽然依据整车布置的不同而有不同的结构形式,但其工作原理是一致的.而底座作为换档机构中最大的一个部件,无论从成本和性能上都决定了手动换档机构的优劣,因此我们希望能设计出一款成本又低而结构又合理的底座.本文通过对底座进行横向和纵向的CAE模拟分析[1],提出了一款适应本公司某车型,结构较为合理的底座.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭有君	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0
2	陈文婷	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0