深水刚性跨接管安装过程中关键因素分析

• 作者: 康庄 张立 张立健 牛之友
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 工学
• 关键词: 深水跨接管 浪向 牵引速度 时域分析
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 88-92
• 页数: 5页
• 分类号: TE973.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2016.02.088

摘要

结合中国南海l 500 m水深海况,使用非线性时域分析软件Orcaflex建立“M”型深水刚性跨接管有限元模型.分析跨接管在波浪及海流作用下,三种典型安装工况(提升工况、通过飞溅区工况及着陆工况)中,不同浪向和绞车下放速度对跨接管强度的影响.并根据API RP 2RD规范校核不同安装工况中的牵引力和结构应力响应是否满足要求.结果表明,提升过程中,绞车需要控制适宜的提升速度以避免发生支撑框架结构碰撞;通过飞溅区过程中45°浪向角时跨接管的应力响应最小,为理想施工浪向角;着陆过程中,绞车牵引力达到最大值,数值仿真可以预报安装施工船所需的基本起重能力.分析结果对南海深水跨接管安装具有一定参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康庄		66	229	8.0	11.0
2	张立		9	28	4.0	5.0
3	张立健		8	14	2.0	3.0
4	牛之友		2	2	1.0	1.0