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摘要:
边坡失稳是影响人类工程建设活动安全性的一类常见的地质问题,抗滑桩是边坡治理工程中常用的防治措施之一,但是目前考虑加桩后边坡的稳定性研究较少。针对抗滑桩加固后的边坡稳定性评价和抗滑桩桩位布设优化问题的研究进展进行了概述,重点综述了:抗滑柱加固边坡的稳定性分析方法,即国内外在理论计算、数值模拟和物理模型实验三方面的研究成果,并对比分析了各自的优缺点;目前常用的抗滑桩最优布设分析方法,并指出了各自的适用条件;当前边坡工程中抗滑桩桩位优化研究的现状,并对今后的发展方向进行了展望,可为今后类似研究提供一定借鉴与参考。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 抗滑桩加固后边坡稳定性评价与桩位优化研究进展
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 边坡 抗滑桩 稳定性分析 桩位优化
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 灾害及其防治
研究方向 页码范围 43-49,54
页数 8页 分类号 X43|P642.22|TU457
字数 8586字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2016.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李长冬 中国地质大学武汉工程学院 25 308 10.0 17.0
2 陈文强 中国地质大学武汉工程学院 2 10 1.0 2.0
3 宋英杰 中国地质大学武汉工程学院 1 10 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (114)
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研究主题发展历程
节点文献
边坡
抗滑桩
稳定性分析
桩位优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
论文1v1指导