原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
介绍了一种永磁悬浮无尘传送系统.该系统采用两对双列对称布置的非接触主动永磁悬浮支承.悬浮支承中,永磁铁提供磁性力,伺服电机驱动永磁铁转动,通过改变悬浮支承与悬浮导轨间的磁通量实现悬浮力的实时控制.通过消除冗余的悬浮支承控制点建立悬浮系统的动力学模型,应用LQR控制方法仿真分析未解耦系统的悬浮特性,证明该系统的耦合性及不易控制性.此外,采用状态反馈解耦控制策略对系统进行解耦控制仿真,结果表明该策略可以使系统解耦,并具有较高的稳定性和较快的响应特性.
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文献信息
篇名 永磁悬浮无尘传送系统的悬浮特性及解耦控制仿真分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 无尘传送 永磁悬浮 可变磁路 状态反馈解耦
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 518-525
页数 8页 分类号 TH113
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段振云 84 317 10.0 13.0
2 孙凤 53 130 6.0 8.0
3 金俊杰 24 42 4.0 4.0
4 路英园 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
无尘传送
永磁悬浮
可变磁路
状态反馈解耦
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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0
总被引数(次)
206238
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