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摘要:
轮对是地铁车辆的主要组成部件,轮对的镟修方式直接关系到列车的安全运行.从轮对的耗损形式入手,针对原有镟修方式的经济成本进行了分析,并从正常磨耗和踏面损伤两个方面对等级修复方式的切削取值进行探讨,提出了目前等级修的检修标准,以保证在安全的前提下降低轮对检修的经济成本.
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文献信息
篇名 地铁轮对踏面镟修经济性分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁 轮对踏面 镟修 经济性
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 91-92,97
页数 3页 分类号 U270.331+.1
字数 2053字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.05.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙小康 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
轮对踏面
镟修
经济性
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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