试论公交首末站的配建实施机制研究

• 作者: 张顺
• 来源期刊: 建筑·建材·装饰
• 学科: 工学
• 关键词: 公交首末站 配建实施机制 研究
• 年，卷（期）: 2016,（20）
• 所属期刊栏目: 规划设计
• 页码范围: 133
• 页数: 1页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 1837字
• 语种: 中文

摘要

城市建设的过程之中,公共交通工具越来越被人们重视,乘坐公交车不仅便捷,而且可以在一定程度上避免拥堵问题,但是在土地的紧缺情况下,公交的首站和末站的建设问题需要重点研究,做好配建设施的建设,做到既减少土地的占有数量,又提高站点的功能有效性,这就需要建设配建实施机制(以下简称为AEM,即英文Accessories enforcement mechanism的缩写).本文将从当前我国公交首站和末站建设存在的问题出发,对如何建设完备的AEM进行合理思考,为做好公交首站和末站的建设工作提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张顺		1	0	0.0	0.0