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摘要:
针对直线加减速和指数加减速算法中加速度不连续,易对机床产生冲击的问题,提出了一种三次S曲线加减速算法,给出了相应的加加速度、加速度、速度和位移的计算表达式.利用最优化原理,对加减速控制中可能出现的各种情况进行了速度规划.仿真结果表明:该算法能保证加速度和加加速度的平稳变化,避免产生大的冲击,提高了数控系统的运动稳定性;算法简单智能,可根据路径长度自适应地重新规划速度,提高了加工效率.
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内容分析
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文献信息
篇名 三次S曲线加减速算法研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 加减速 三次S曲线 运动稳定性 速度规划
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 精密制造与加工
研究方向 页码范围 747-751
页数 5页 分类号 TP273
字数 3003字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0516
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡慧林 兰州交通大学电子与信息工程学院 30 176 6.0 12.0
2 赵翔宇 兰州交通大学机电工程学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
加减速
三次S曲线
运动稳定性
速度规划
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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