发动机空心气门振荡传热特性的多相流数值模拟

• 作者: 吕建军 张一兵 袁广辉
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 空心气门 振荡传热 多相流 数值模拟
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 页码范围: 1467-1470
• 页数: 4页
• 字数: 3441字
• 语种: 中文

摘要

建立了空心充钠气门内部腔体的VOF多相流分析数值模型,并利用该模型分别对空心头和空心杆两种气门腔体中填充的50％冷却介质的振荡传热进行了数值模拟,分析了空心气门腔体内冷却介质的冷却状况和空心头部直径变化对传热性能的影响.结果表明:空心头气门的传热效果优于空心杆气门;空心头气门腔体的振荡传热平均传热系数随着空心头部直径的增大呈先升高后下降的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张一兵	武汉理工大学机电工程学院	22	113	7.0	9.0
2	吕建军	武汉理工大学机电工程学院	1	3	1.0	1.0
3	袁广辉		1	3	1.0	1.0