微动探测方法在城市地铁盾构施工“孤石”探测中的应用--以福州地铁1号线为例

• 作者: 刘宏岳 孙智勇 宗全兵 黄佳坤
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微动探测 福州地铁 盾构施工 孤石
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 1500-1506
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 字数: 6707字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2016.12.014

摘要

孤石在我国南方花岗岩地区普遍存在，其分布无明显规律，形状各异，强度可达到100 MPa以上。福州地铁1号线在施工过程中遇到了孤石问题，盾构区间范围内的孤石如果没有提前查明并处理，会给盾构施工造成重大不利影响和安全隐患。采用微动探测方法有效解决了福州地铁1号线的孤石问题，运用微动探测成果结合少量钻孔验证进行盾构施工的安全性分析，为盾构施工提供指导。简要阐述了微动探测方法的基本原理，介绍其在福州地铁1号线多个盾构区间孤石探测的成功案例，说明微动探测方法适用于城市复杂的环境条件，在盾构施工孤石探测方面具有良好的应用效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宏岳		13	123	6.0	10.0
2	黄佳坤		5	51	4.0	5.0
3	宗全兵		2	6	1.0	2.0
4	孙智勇		4	28	3.0	4.0