原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
从交叉支撑式转向架倾斜杠杆的排布方式、中拉杆倾角、固定杠杆支点座位置偏差、制动梁退让性、制动梁组装位置偏移以及闸瓦金属镶嵌共6个方面探讨了车轮偏磨的原因,并找出了主要影响因素.
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文献信息
篇名 铁路通用货车车轮偏磨原因分析
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 铁路货车 车轮偏磨 原因 分析
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 运用检修
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U270.331+.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹雪 1 1 1.0 1.0
2 高峻 1 1 1.0 1.0
3 关涛 1 1 1.0 1.0
4 包海涛 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路货车
车轮偏磨
原因
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
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