原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
首先分析了多电飞机电环控系统中产生电磁干扰的主要来源,即三相脉宽调制(PWM)逆变器。根据三相PWM逆变器电路的工作原理和简化电路,分析得出产生电磁干扰的共模电流,同时将共模电流作为电环控系统电磁辐射模型的激励源,据此建立了多电飞机电环控系统电磁辐射发射的模型。继而采用三维电磁仿真软件CST来研究电环控系统对客舱内的电磁环境的影响以及对穿舱线缆的电磁耦合效应。研究结果表明,电环控系统产生的电磁干扰导致客机内电磁环境恶化,客舱内以及其他系统机箱内的干扰的电场强度增加和穿舱线缆上的感应电流增大。
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文献信息
篇名 多电飞机电环控系统的电磁辐射发射特性研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 电磁干扰 电环控系统 电磁辐射 多电飞机 CST
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 电子技术应用
研究方向 页码范围 138-142
页数 5页 分类号 TN03-34
字数 语种 中文
DOI 10.16652/j.issn.1004-373x.2016.03.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹群生 南京航空航天大学电子信息工程学院 34 171 6.0 11.0
2 江丹 南京航空航天大学电子信息工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电磁干扰
电环控系统
电磁辐射
多电飞机
CST
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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135074
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