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摘要:
蓄电池是地铁车辆辅助系统中的重要设备,作为紧急负载供电电源,满足乘客安全逃生与列车供电需求.文中对地铁车辆常用的铅酸蓄电池、镍镉蓄电池进行性能比较.以某A型6辆编组地铁车辆为例,通过对紧急负载功率统计,以及对蓄电池单体数量和蓄电池容量的计算,确定了蓄电池的选型参数.最后通过软件模拟放电曲线,验证了蓄电池参数选型的正确性.
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文献信息
篇名 地铁车辆蓄电池选型分析
来源期刊 应用能源技术 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 蓄电池 选型
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 节能技术
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U270.38+1
字数 1789字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3230.2016.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张爱霞 1 1 1.0 1.0
2 陈文禄 1 1 1.0 1.0
3 崔杰 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
蓄电池
选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用能源技术
月刊
1009-3230
23-1184/TK
大16开
哈尔滨市南岗区文昌街139号
1984
chi
出版文献量(篇)
3504
总下载数(次)
7
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