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摘要:
作为典型的风振敏感结构,架空输电线路极易受强风雨灾害影响导致故障停运.为了研究强风雨天气及设备自身机械强度对线路失效概率的影响,从输电线路设计规范和材料结构性疲劳过程入手,建立了一种考虑疲劳折损的架空输电线路风雨荷载失效概率模型.模型采用非线性退化过程模拟材料疲劳折损,并依据荷载-强度干涉理论进行失效概率计算.算例分析给出了风、雨、疲劳折损三者作用时的线路失效概率情况,并以IEEE-RTS 79系统为例介绍了以本模型结果为基础筛选重要线路、薄弱档号的方法.该模型能量化不同风雨荷载对失效概率的增大作用,同时响应线路日常振动导致的疲劳折损,是一种全新的建模思路,具有较好的应用前景.
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文献信息
篇名 考虑疲劳折损的架空输电线路风雨荷载失效概率模型
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 架空输电线路 失效概率模型 疲劳折损 风雨荷载
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 输配电技术
研究方向 页码范围 133-140
页数 8页 分类号 TM753
字数 7558字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2016.07.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭创新 浙江大学电气工程学院 216 5889 43.0 69.0
2 章禹 浙江大学电气工程学院 14 89 5.0 9.0
3 何迪 浙江大学电气工程学院 7 62 5.0 7.0
4 杨攀 1 5 1.0 1.0
5 金宇 2 5 1.0 2.0
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节点文献
架空输电线路
失效概率模型
疲劳折损
风雨荷载
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电力建设
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国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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