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摘要:
如东LNG接收站是我国首次在辐射状沙洲复杂海区建设的大型LNG接收站,工程设计难度大,码头选址和航道设计尤为复杂和特殊。通过长期深入细致的研究,解决了工程设计中的诸多技术难题。自2011年投产以来,已安全平稳运行4年多,至2015年底累计接卸包括目前世界最大的26.7万m3 LNG船100多艘次。
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内容分析
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文献信息
篇名 如东LNG接收站码头选址与进港航道设计
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 辐射状沙洲 潮汐通道 LNG码头 码头选址 航道设计
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U651
字数 3782字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20160406
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘红宇 1 4 1.0 1.0
2 赵家德 9 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
辐射状沙洲
潮汐通道
LNG码头
码头选址
航道设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
论文1v1指导