车联网环境下的高速公路合流区协调控制方法及效果评价

• 作者: C.Michael WALTON 王东柱 陈艳艳 马建明
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: ITS 协调控制 评价 仿真 车联网 车车通信 合流区 车辆冲突 车辆安全 预警
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 页码范围: 99-105
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 6937字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2016.09.016

摘要

高速公路合流区是事故的多发区域,车联网技术为提高合流区的安全提供了有效的手段.提出了一种新的车联网环境下合流区的车辆控制协调方法.首先,对合流区的安全隐患进行了分析.其次,针对货运车辆的行驶特点,计算了匝道大货车到达合流区冲突区域的时间范围,以此时间段为约束条件,计算了主路车辆在同一时间段到达合流区的速度区间.在考虑安全和效率的条件下选择最优主路车速值,通过对车辆进行预警,使主路车辆避开可能发生冲突的区域.最后,利用仿真软件Vissim二次开发了车车通信模块,从安全性、通行效率等指标评价了安全协调控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艳艳		191	2020	25.0	36.0
2	王东柱		7	67	5.0	7.0