汽车发动机缺火故障的诊断与检修

• 作者: 孙幸福 贾书刚
• 来源期刊: 汽车运用
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 维修指南
• 页码范围: 43
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

发动机缺火的监测 为了防止尾气排放超标和三元催化器热损坏,发动机控制单元使用曲轴位置传感器监测发动机转动时速率的偏差来确定缺火,用凸轮轴位置传感器识别缺火的气缸.当发动机缺火率超过了极限值并有可能导致排放超标时,发动机控制单元开始统计发动机缺火次数.发动机诊断系统通过统计发动机曲轴1 000转中的周期性、规律性快慢变化来判定是否缺火.缺火故障并非专指火花塞不点火,还包括不喷油,气缸失去压力等故障.正确的定义叫缺缸,即个别气缸不工作.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾书刚		22	0	0.0	0.0
2	孙幸福		2	0	0.0	0.0