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摘要:
经历了2015年的低迷后,2016年国内造船业淘汰落后产能的任务依旧严峻。业内人士指出,国内造船业淘汰过剩产能,要加快供给侧改革,坚持“两个结构调整”:一方面要调整行业结构,通过兼并重组等手段进一步提升行业集中度和抗风险能力:另一方面要调整产品结构,降低散货船等低附加值船型的比重,增加LNG船等高附加值船型的比重。
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文献信息
篇名 中国造船业面临“两个结构调整”
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 结构调整 造船业 中国 行业结构 高附加值 抗风险能力 业内人士 产品结构
年,卷(期) cbypt_2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U674.133.3
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研究主题发展历程
节点文献
结构调整
造船业
中国
行业结构
高附加值
抗风险能力
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产品结构
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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