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摘要:
从张家界至怀化间区域运输需求出发,进行客流特点、既有路网状况及不同运输方式的对比分析,确定时间目标值为1.5 h。以时间目标值为目标,分析其与速度目标值的适应性、与区域路网的适应性、与本线功能定位的适应性以及建设标准和工程投资。经综合比选,推荐本线的速度目标值为250 km/h。
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文献信息
篇名 新建张家界至怀化铁路速度目标值研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 高速铁路 时间目标值 速度目标值
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 73-74,94
页数 3页 分类号 U212.3
字数 2564字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
时间目标值
速度目标值
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期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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