列车荷载作用下C RTSⅢ型板式无砟轨道力学特性试验研究

• 作者: 余志武 吴斌 曾志平 朱坤腾 魏炜
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRTSⅢ型板式无砟轨道 试验 力学特性 隔离层刚度
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 1229-1233
• 页数: 5页
• 分类号: U213
• 字数: 2186字
• 语种: 中文

摘要

为研究列车荷载作用下路基上CRTSⅢ型板式无砟轨道的疲劳性能，针对高速列车荷载作用下路基上CRTSⅢ型板式无砟轨道结构力学特性进行试验研究。基于轨道－路基动力模型试验系统，建立CRTSⅢ型板式无砟轨道结构1：1足尺试验模型，开展720万次疲劳荷载试验，获得了各层动力特性演化特征。研究结果表明：随着列车荷载作用次数增加，隔离层压缩变形、轨道板加速度、自密实混凝土应力减小，而底座加速度和应力增大。根据隔离层压缩变形量的变化规律，通过数据回归，得到隔离层刚度随荷载作用次数变化的关系式。研究成果对于指导服役状态下CRTSⅢ型板式无砟轨道结构力学特性研究及状态评估有参考价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余志武	中南大学土木工程学院	280	4597	33.0	55.0
5	曾志平	中南大学土木工程学院	69	589	14.0	20.0
9	魏炜	中南大学土木工程学院	10	69	4.0	8.0
10	吴斌	中南大学土木工程学院	49	383	10.0	18.0
11	朱坤腾	中南大学土木工程学院	2	12	2.0	2.0