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摘要:
选取寒冷地区中小型高铁站,采用问卷调查与物理测试结合的方法,研究寒冷地区高铁站候车厅中旅客的热舒适度,得出旅客的中性温度与舒适温度阈值,并进而代入能耗模拟,探究热舒适与建筑能耗耦合作用下的高铁站房夏季节能潜力。研究结果表明,对于夏季高铁站候车厅,旅客中性温度为25.92℃,热舒适区间为22.03~28.43℃。通过中性温度及热舒适区间设置优化,其能降低约5%~11%的制冷能耗;而舒适区间范围内的能耗波动幅度为92107 kW·h,约占制冷能耗的24.32%,节能效果可观。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 寒冷地区中小型高铁站候车厅夏季热舒适性及节能潜力研究
来源期刊 建筑节能 学科 工学
关键词 热舒适 建筑能耗 高铁站 热感觉投票 中性温度
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 节能改造与技术
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 TU201.5
字数 3087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7237.2016.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立雄 天津大学天津市建筑物理环境与生态技术重点实验室 82 329 9.0 13.0
2 刘刚 天津大学天津市建筑物理环境与生态技术重点实验室 91 480 11.0 16.0
3 党睿 天津大学天津市建筑物理环境与生态技术重点实验室 34 160 8.0 11.0
4 林晨怡 天津大学天津市建筑物理环境与生态技术重点实验室 3 17 2.0 3.0
5 徐弋 天津大学天津市建筑物理环境与生态技术重点实验室 4 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
热舒适
建筑能耗
高铁站
热感觉投票
中性温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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