聚乙烯在高速冲压推进动能弹中的燃烧特性数值模拟

• 作者: 卓长飞 王晓鸣 邹延兵
• 来源期刊: 含能材料
• 学科: 工学
• 关键词: 固体燃料冲压发动机 动能弹 聚乙烯 燃烧特性
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 高效毁伤技术
• 页码范围: 1057-1062
• 页数: 6页
• 分类号: TJ55|V235.21
• 字数: 4852字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11943/j.issn.1006-9941.2016.11.004

摘要

为了研究聚乙烯在高速冲压推进动能弹中的燃烧特性,进行了高速冲压推进动能弹全弹一体化流场的数值模拟研究,分析了冲压发动机工作和非工作时流动特性差异,以及冲压发动机工作时聚乙烯的燃烧和推进特性.结果表明,冲压发动机工作时,燃烧室内压力均匀,中心轴线平均压力约为2.1 MPa.随着轴向距离x的增大,火焰锋面先靠近固体燃料表面后逐渐远离.在再附着点之前,随着轴向距离x的增大,固体燃料的表面温度与燃面退移速率均持续增大,在再附着点附近达到最大值,然后不断减小.在本研究设计的气动构型下,高速冲压推进动能弹产生的额定推力、净推力分别为250N和76N,基于燃料的比冲为10593 m·s-1.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓鸣	南京理工大学机械工程学院	242	1612	18.0	23.0
2	卓长飞	南京理工大学机械工程学院	31	138	8.0	11.0
3	邹延兵	南京理工大学机械工程学院	3	1	1.0	1.0